2012-01-20 Про дак не дак и управление доской в принципе.
Всё что ниже - попытка поделиться личным опытом.   Доска - средство передвижения. Сама по себе она может ехать только прямо. Чтоб доска ехала куда надо тебе, доской надо управлять. С машиной, например, все логично - есть руль, педали, ручка КПП и еще куча всяких перелючалок и нажималок. У доски почти также, только у нее нет ярко выраженных органов управления, а есть как бы "каналы" управления. Так вот их известно 4 штуки: Вертикальная работа Продольный баланс Поперечная работа Скручивание Так вот через эти каналы можно воздействовать. Статически или динамически. Вертикальная р 15 комментариев

2012-01-05 Про уток
Про долбаную стойку ДАК. Я не перестану утверждать, что стойка должна быть напралвенной. Стойка утки-для тех мальчиков и девочек, которые в парке. Которым поуху, с кокой ноги заходить на посадку. Которые одинаковот владеют обеими ногами. Зачем я это пишу? Да из Самары только вернулся. Женщина моя, от горшка два вершка, сопля соплёй в глыжах, говорит: "перекрути мне крепы, так, параллельно". Типа, у всех так, а я сам мучаюсь и ее мучаю. Ведь листиком в даке - сам самолёт! На заднем то канте... А я присмотрелся-90% катает в даке. Плохо катает, погано даже - НО в даке. НО катает НО им нравится. Я понимаю мозгом, что никогда, НИКОГДА, в те чегеря мои я женьщину 1 комментарий

2011-08-13 Альманах карвера. Why carving?
 Карвинг является отличным от фрирайда явлением, поскольку карверы стремятся, чтобы доска никогда не проскальзывала. Карвинг отличается и от рейсинга: карвер стремится направить сильно закантованную доску в поворот с естественным радиусом, а не с радиусом, нужным, чтобы пройти ворота. Как результат, карвинг дарит неповторимое чувство эффективности и совершенства. Не считая скайдайвинга, карвинг является лучшим способом познать ощущение земного притяжения в его чистом виде. Когда вы занимаетесь карвингом, вы чувствуете, что летите на волшебном ковре-самолете, оттого что вы управляете гравитацией самым эффективным образом. Карвинг настолько совершенен, что ва 3 комментария

2011-08-03 Мой первый маршрут
Мой первый маршрут г.Городище - с.Борисовка (15 км) Продолжительность полёта - 44 мин.(16.02-16.46) Макс. высота - 1005 метров Как это было! Все мы помним недавнюю пятницу (29.07.11) когда очень сильной грозой пронеслось по нашей Пензе, повалив деревья, разорвав провода высоковольток и лишив города на мгновение не только электроэнергии, но и интернета). День выдался  немного шокирующим. Пролилось много дождей и влаги. Следующий день оказался не менее потрясающим). День жаркий, перенасыщенн 1 комментарий

2011-08-03 О наших парапланеристах
комментариев нет